Richitge Reifen um sicher zu fahren

Die Welt der Reifen ist eine sehr große Welt, mit sehr vielen verschiedenen Produkten, die unterschiedliche Eigenschaften haben. Diese Welt ist für uns sehr wichtig, denn sie hat auch mit unserer Sicherheit zu tun.

Der Genuss und der Spaß am Fahren spielen sicher auch eine wichtige Rolle beim Kauf der Reifen, aber die Sicherheit wird immer der wichtigste Faktor in dem Moment sein, wenn wir zur unserer Reifenwerkstatt gehen, um die Reifen unseres Auto zu wechseln.

Wenn man über Autoreifen spricht, dann muss man auch zwischen Sommer- und Winterreifen unterscheiden, hauptsächlich in Gegenden, wo das Klima wechselhaft ist. Bei Motorradreifen ist dieser Unterschied nicht so deutlich, auch wenn es Reifen mit einer besseren Bodenhaftung gibt und andere, die ideal für Rennstrecken sind.

Reifentest von ADAC

ADAC-Endurteil/ Winterreifen

Reifengröße

Gut

Gut

Befriedigend

Befriedigend

175/65 R 14 T (Test 2008)

Continental WinterContact TS800

Dunlop SP Winter Response

Barum Polaris 2

Bridgestone Blizzak LM20

185/60 R 14 T

(Test 2009)

Bridgestone Blizzak LM30

Continental ContiWinterContact TS800

Kleber Krisalp HP2

Semperit Master-Grip

185/65 R 15 T

(Test 2010)

Dunlop SP Winter Sport 3D MO

Goodyear UltraGrip 7+

Continental ContiWinterContact TS830

Fulda Kristall Montero 3

195/65 R 15 T

(Test 2008)

Continental WinterContact TS830

Dunlop SP Winter Sport 3D

Bridgestone Blizzak LM25

Firestone Winterhawk 2

205/55 R 16 H

(Test 2009)

Continental WinterContact TS830

Dunlop SP Wintersport 3D

Kumho I’Zen KW23

Maloya Davos

225/45 R 17 H

(Test 2010)

Michelin Alpin A4

Continental ContiWinterContact TS830P

Uniroyal MS plus 66

Semperit Speed-Grip

ADAC-Endurteil/ Sommerreifen

Reifengröße

Gut

Gut

Befriedigend

Befriedigend

175/65 R14 T

(Test 2011)

Continental ContiPremium Contact 2

Uniroyal RainExpert

Pirelli Cinturato P1

Firestone Multihawk

195/65 R15 V

(Test 2011)

Vredestein Sportrac 3

Bridgestone Ecopia EP 150

Michelin Engergy Saver

Firestone TZ300

185/60 R14 H

(Test 2009)

Fulda Carat Progresso

Michelin Energy Saver

Goodyear DuraGrip

Firestone TZ300 a

185/65 R15 H

(Test 2010)

Pirelli Cinturato P6

Nokian H

Michelin Energy Saver

Bridgestone Turanza ER300 ecopia

205/55 R16 W (Test 2009)

Goodyear OptiGrip (nur in V-Geschwindigkeit)

Michelin Primacy HP

Dunlop SP Sport Fastresponse

Maloya Futura Sport W

225/45 R17 W,Y (Test 2010)

Pirelli Cinturato P7

Dunlop SP Sport MAXX TT

Goodyear Eagle F1 Asymetric

Vredestein Ultrac Cento

 


Natürlich muss man zwischen Auto- und Motorradreifen unterscheiden, denn Motorradreifen müssen viel öfter gewechselt werden, weil sie in Bezug auf die Sicherheit noch wichtiger sind: Die Sicherheit auf dem Motorrad basiert auf nur zwei Reifen!

Es gibt spezifische Eigenschaften, auf die man achten muss, unabhängig davon, ob es um Auto- oder Motorradreifen geht: die Bodenhaftung, die klimatische Situation, in der die Reifen benutzt werden, die Haltbarkeit der Reifen und deren Mischung.

Die bekanntesten Reifenhersteller wie Michelin, Bridgestone, Pirelli, Metzler, Dunlop, Goodyear, bieten Produkte, die immer technologischer und spezifischer für das individuelle Bedürfnis werden.

Einige Hersteller haben sich auf die Produktion von Autoreifen spezialisiert, wie z. B. Goodyear; andere wenden sich an die Motorradwelt, wie Metzler; andere noch produzieren gleichzeitig Reifen für Autos und für Motorräder. Um den richtigen Reifen für euer Fahrzeug zu finden, müsst ihr als erstes die Eigenschaften kontrollieren, die vom Fahrzeughersteller verlangt werden und die im Zulassungsbrief stehen, und zwar unabhängig davon, ob es um Auto- oder Motorradreifen geht. Bei diesen Angaben geht es um die Größe, den Last-Index und die vorgesehene Geschwindigkeit.

Die Mischung der Reifen

Die Qualität des Reifens hängt auch von der Mischung ab, die weich, mittelhart und hart sein kann und die einen großen Einfluss auf die Performance und die Haltbarkeit des Reifens hat. Normalerweise gilt: je besser die Performance, umso geringer die Lebensdauer des Reifens. Es gibt sehr gute Reifen die auf trockenem Asphalt amüsant sind, die aber auch eine gute Bodenhaftung auf nassem Asphalt und außerdem einen geringen Verschleiß haben.
Bevor ihr den richtigen Reifen aussucht, ist es ratsam, an die von euch gewünschten Qualitäten zu denken. Danach könnt ihr eine Recherche im Internet machen. Ihr werdet sicher das Gesuchte finden.

 

 

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