Wie ist ein Katalysator gemacht?

Alle wissen, dass ein Katalysator ein Gerät ist, das die Verschmutzung von Fahrzeugen verringert. Aber nicht alle wissen, wie es funktioniert und viele denken auch, dass seine Wirkung gering ist.
Ein Katalysator ist kein Filter, wie viele denken könnten, sondern es ist ein Mittel zum katalysieren, was heißt, dass es eine Reihe von chemischen Reaktionen fördert, aber nichts zurückhält.

Ein Katalysator ist eine Vorrichtung, die von Abgasen durchströmt wird und bei der ein Teil der schädlichen Abgase in weniger schädliche Teilchen umgewandelt wird.

Wie ist ein Katalysator gemacht?

Von außen sieht ein Katalysator wie eine Dose aus mit einem Eingang auf einen Seite und einem Ausgang auf der anderen. Wenn man an einen Schalldämpfer denkt, ist der Katalysator eine der typischen Schwellungen, die man entlang des Auspuffs sehen kann.

Im Inneren besteht der Katalysator aus zwei getrennten keramischen Elementen, die fast gleich sind, und die als Monolithen bezeichnet werden. Diese Monolithen haben eine sehr verlängerte Wabenstruktur. Jedes Stück ist aus hunderten von winzigen Röhrchen zusammengesetzt, durch welche die Abgase strömen müssen.

Die innere Seite dieser Rohre ist mit katalytischen Substanzen wie Platin, Rhodium und andere Stoffe beschichtet; mit diesen Stoffen kommen die Abgase während der Durchströmung in Berührung.

Die ersten Katalysatoren bestanden aus einem einzigen Monolith und hatten zwei Wege; diese Katalysatoren reduzierten die Emissionen von CO und HC, aber nicht die von Stickstoffmonoxid. Später wurde der Katalysator für Stickoxid eingeführt, und schließlich wurden die beiden Katalysatoren in den modernen Dreiweg-Katalysator integriert.